Motors amb raspalls
Aquests són la varietat tradicional de motors de corrent continu que s'utilitzen per a aplicacions bàsiques on hi ha un sistema de control molt simple. Aquests s'utilitzen en aplicacions de consum i aplicacions industrials bàsiques. Es classifiquen en quatre tipus:
1. Ferida en sèrie
2. Ferida per derivació
3. Ferida composta
4. Imant permanent
En els motors de corrent continu bobinats en sèrie, el bobinatge del rotor està connectat en sèrie amb el bobinatge de camp. Variar la tensió d'alimentació ajudarà a controlar la velocitat. Aquests s'utilitzen en ascensors, grues i polipasts, etc.
En els motors de corrent continu amb bobinatge shunt, el bobinatge del rotor està connectat en paral·lel amb el bobinatge de camp. Pot proporcionar un parell més alt sense cap reducció de la velocitat i augmenta el corrent del motor. A causa del seu nivell mitjà de parell d'arrencada juntament amb la velocitat constant, s'utilitza en transportadors, trituradores, aspiradores, etc.
En els motors de corrent continu de bobinatge compost, la polaritat del bobinatge shunt s'afegeix a la dels camps en sèrie. Té un parell d'arrencada elevat i funciona suaument fins i tot si la càrrega varia suaument. Això s'utilitza en ascensors, serres circulars, bombes centrífugues, etc.
Els imants permanents, com el seu nom indica, s'utilitzen per a un control precís i un parell més baix, com ara la robòtica.
Motors sense escombretes
Aquests motors tenen un disseny més senzill i una vida útil més llarga quan s'utilitzen en aplicacions més elevades. Això requereix poc manteniment i una alta eficiència. Aquest tipus de motors s'utilitzen en aparells que utilitzen control de velocitat i posició, com ara ventiladors, compressors i bombes.
Característiques del motor de microreducció:
1. En cap lloc de corrent altern es pot utilitzar amb piles.
2. Reductor simple, ajusta la relació de desacceleració, es pot utilitzar per a la desacceleració.
3. El rang de velocitat és gran, el parell és gran.
4. El nombre de voltes, si cal, es pot personalitzar segons les necessitats reals.
El motor de microdesacceleració també es pot dissenyar segons els requisits especials dels clients, l'eix diferent i la relació de velocitat del motor, no només permeten als clients millorar l'eficiència del treball, sinó que també estalvien molts costos.
El motor de microreducció, el micromotor de CC, el motor de reducció d'engranatges no només és de mida petita, pes lleuger, instal·lació senzilla, manteniment fàcil, estructura compacta, to ultra baix, treball suau, àmplia gamma de selecció de velocitat de sortida, gran versatilitat, eficiència de fins al 95%. Augmenta la vida útil, però també evita que la pols volant i el flux extern d'aigua i gas al motor.
El motor de microreducció, el motor de reducció d'engranatges, és fàcil de mantenir, d'alta eficiència, fiabilitat, baixa taxa de desgast i l'ús de materials respectuosos amb el medi ambient, i a través de l'informe ROHS. Perquè els clients puguin estar segurs i tranquils d'utilitzar. Estalvia enormement els costos del client i augmenta l'eficiència del treball.
1. Quin tipus de raspall s'utilitza al motor?
Hi ha dos tipus de raspalls que normalment fem servir en motors: les raspalls metàl·liques i les raspalls de carbó. Les escollim en funció de la velocitat, el corrent i els requisits de vida útil. Per a motors força petits, només tenim raspalls metàl·lics, mentre que per a motors grans només tenim raspalls de carbó. En comparació amb les raspalls metàl·liques, la vida útil de les raspalls de carbó és més llarga, ja que redueixen el desgast del col·lector.
2. Quins són els nivells de soroll dels vostres motors i en teniu de molt silenciosos?
Normalment definim el nivell de soroll (dB) en funció del soroll de fons i mesurem la distància. Hi ha dos tipus de sorolls: soroll mecànic i soroll elèctric. El primer està relacionat amb la velocitat i les parts del motor. El segon, està principalment relacionat amb les espurnes causades per la fricció entre les escombretes i el commutador. No hi ha cap motor silenciós (sense cap soroll) i l'única diferència és el valor dB.
3. Podríeu oferir una llista de preus?
Tots els nostres motors es personalitzen en funció de diferents requisits com la vida útil, el soroll, el voltatge i l'eix, etc. El preu també varia segons la quantitat anual. Per tant, és molt difícil per a nosaltres proporcionar una llista de preus. Si podeu compartir els vostres requisits detallats i la quantitat anual, veurem quina oferta us podem fer.
4. Us importaria enviar-me el pressupost d'aquest motor?
Tots els nostres motors es personalitzen segons els diferents requisits. Us oferirem el pressupost poc després que ens envieu les vostres sol·licituds específiques i la quantitat anual.
5. Quin és el termini de lliurament per a mostres o producció en massa?
Normalment, es triguen entre 15 i 25 dies a produir mostres; pel que fa a la producció en massa, es trigarà entre 35 i 40 dies per a la producció de motors de corrent continu i entre 45 i 60 dies per a la producció de motors d'engranatges.
6. Quant he de pagar per les mostres?
Per a mostres de baix cost amb una quantitat no superior a 5 unitats, les podem proporcionar gratuïtament amb el transport pagat pel comprador (si els clients poden proporcionar el seu compte de missatgeria o el servei de missatgeria d'arRange per recollir-les a la nostra empresa, no hi haurà cap problema). I per a la resta, cobrarem el cost de la mostra i el transport. El nostre objectiu no és guanyar diners cobrant mostres. Si importa, podem fer un reemborsament un cop rebuda la comanda inicial.
7. És possible visitar la nostra fàbrica?
D'acord. Però si us plau, mantingueu-nos informats amb uns dies d'antelació. Hem de consultar el nostre horari per veure si estem disponibles aleshores.
8. Hi ha una vida útil exacta per al motor?
Em temo que no. La vida útil varia molt segons els models, materials i condicions de funcionament, com ara la temperatura, la humitat, el cicle de treball, la potència d'entrada i com el motor o el motor d'engranatges està acoblat a la càrrega, etc. I la vida útil que normalment esmentem és el temps en què el motor gira sense parar i el canvi de corrent, velocitat i parell motor es troba dins del +/-30% del valor inicial. Si podeu especificar els requisits detallats i les condicions de treball, farem la nostra avaluació per veure quin serà l'adequat per satisfer les vostres necessitats.
9. Teniu alguna filial o agent aquí?
No tenim cap filial a l'estranger, però ho considerarem en el futur. Sempre estem interessats en cooperar amb qualsevol empresa o particular a nivell mundial que estigui disposat a ser els nostres agents locals per servir els nostres clients de manera més propera i eficient.
10. Quin tipus d'informació sobre els paràmetres s'ha de proporcionar per avaluar un motor de corrent continu?
Sabem que les diferents formes determinen la mida de l'espai, cosa que significa que diferents mides poden aconseguir un rendiment com ara diferents valors de parell. Els requisits de rendiment inclouen la tensió de treball, la càrrega nominal i la velocitat nominal, mentre que els requisits de forma inclouen la mida màxima de la instal·lació, la mida de l'eix exterior i la direcció del terminal.
Si el client té altres requisits més detallats, com ara el límit de corrent, l'entorn de treball, els requisits de vida útil, els requisits de compatibilitat electromagnètica, etc., també podem proporcionar una avaluació més detallada i precisa conjuntament.
El disseny únic dels motors sense escombretes ranurats i sense escombretes ranurats té diversos avantatges importants:
1. Alta eficiència del motor
2. Capacitat per suportar entorns durs
3. Llarga vida útil del motor
4. Alta acceleració
5. Alta relació potència/pes
6. Esterilització a alta temperatura (proporcionada pel disseny del tanc)
7. Aquests motors de corrent continu sense escombretes són especialment adequats per al seu ús en entorns que requereixen tant precisió com durabilitat.
Característiques del motor de copa buida/sense nucli.
El bobinatge de l'estator adopta un bobinatge en forma de copa, sense efecte de ranura de dents, i la fluctuació de parell és molt petita.
Acer magnètic NdFeb de terres rares d'alt rendiment, alta densitat de potència, potència de sortida nominal de fins a 100 W.
Tota la carcassa d'aliatge d'alumini, millor dissipació de la calor, menor augment de temperatura.
Rodaments de boles de marca importada, alta garantia de vida útil, fins a 20000 hores.
Nova estructura del fuselatge de la coberta final, que garanteix la precisió de la instal·lació.
Sensor Hall integrat per facilitar la conducció.
Apte per a eines elèctriques, instruments mèdics, servocontrol i altres ocasions.
