GMP22-TBC2248 DC 12V 24V 22mm de diàmetre d'alt parell DC sense nucli de motor de caixa d'engranatges planetari sense escombretes

Una caixa d'engranatges planetàries és un reductor d'ús freqüent format per l'engranatge planetari, l'engranatge solar i l'engranatge de l'anella exterior.El seu disseny té les característiques de maniobra, desacceleració i engranatge de dents múltiples per augmentar el parell de sortida, una major adaptabilitat i eficiència de treball.Generalment col·locat al mig, l'engranatge solar imparteix parell als engranatges planetaris mentre giren al seu voltant.Els engranatges planetaris engranen amb l'engranatge exterior, que és la carcassa inferior.Oferim motors addicionals que es poden utilitzar amb una petita caixa d'engranatges planetaris per millorar el rendiment, inclosos els motors de CC raspallats, els motors de CC sense escombretes, els motors pas a pas i els motors sense nucli.

Envieu-nos un correu electrònic descarregar

Detall del producte

Especificació

Etiquetes de producte

Vídeos

Aplicació

Avantatges d'una caixa de canvis planetari
1. Parell elevat: quan hi ha més dents en contacte, el mecanisme pot gestionar i transmetre més parell de manera més uniforme.
2. Resistent i eficaç: connectant l'eix directament a la caixa de canvis, el coixinet pot reduir la fricció.Augmenta l'eficiència alhora que permet un funcionament més suau i un millor rodatge.
3. Precisió notable: com que l'angle de rotació és fix, el moviment de rotació és més precís i estable.
4. Menys soroll: els nombrosos engranatges permeten més contacte superficial.El salt és gairebé inexistent, i el rodatge és molt més suau.

Paràmetre

Avantatges dels motors sense escombretes sense nucli de la sèrie TBC
1. La corba característica és plana i pot funcionar normalment a totes les velocitats en condicions de càrrega.
2. A causa de l'ús d'un rotor d'imant permanent, la densitat de potència és alta mentre que el volum és modest.
3. Baixa inèrcia i qualitats dinàmiques millorades
4. Grau, sense circuit d'arrencada especial. Sempre es requereix un controlador per mantenir el motor en marxa.També podeu utilitzar aquest controlador per controlar la velocitat.
5. La freqüència dels camps magnètics de l'estator i del rotor és equivalent