GMP22-TBC2248 DC 12V 24V de 22mm de diàmetre DISPORT DC DC CORNESTRES PLANTARI DE GEARBOS

GMP22-TBC2248 DC 12V 24V de 22mm de diàmetre Torsió High DC Cornababricat Planetària Motor planetari sense escombretes

Una caixa de canvis planetària és un reductor freqüentment utilitzat format per l’engranatge del planeta, l’engranatge de sol i l’engranatge exterior. El seu disseny té les característiques de la caiguda, la desacceleració i el mal de múltiples per augmentar el parell de sortida, una major adaptabilitat i l'eficiència del treball. Normalment situat al centre, l’engranatge del sol imparteix un parell als engranatges del planeta mentre giren al seu voltant. La malla del planeta Gears amb l’engranatge exterior, que és la carcassa inferior. Oferim motors addicionals que es poden utilitzar amb una minúscula caixa de canvis planetària per millorar el rendiment, inclosos els motors de corrent continu raspall, els motors sense raspall de corrent continu, els motors pas a pas i els motors sense cor.

Envieu -nos un correu electrònic Descarregar

Detall del producte

Especificació

Etiquetes de producte

Vídeos

Aplicació

Avantatges d’una caixa de canvis planetària
1. Parell alt: quan hi ha més dents en contacte, el mecanisme pot manejar i transmetre més un parell de manera més uniforme.
2. robust i eficaç: connectant l’eix directament a la caixa de canvis, el rodament pot reduir la fricció. Augmenta l'eficiència alhora que permet un funcionament més suau i un millor rodatge.
3. Precisió notable: Com que l’angle de rotació està fixat, el moviment de rotació és més precís i estable.
4. Menys soroll: els nombrosos engranatges permeten més contacte superficial. El salt és gairebé inexistent i el rodatge és molt més suau.

Paràmetre

Avantatges de la sèrie TBC DC Motors sense escombretes
1. La corba característica és plana i pot funcionar normalment a totes les velocitats en condicions de qualificació de càrrega.
2. A causa de l'ús d'un rotor d'imant permanent, la densitat de potència és alta mentre que el volum és modest.
3. Baixa inèrcia i qualitats dinàmiques millorades
4. Grau, no es requereix un circuit de partida especial. Un controlador sempre és necessari per mantenir el motor en marxa. També podeu utilitzar aquest controlador per controlar la velocitat.
5. La freqüència dels camps magnètics d’estator i rotor és equivalent