Motor de CC GMP24-TEC2430 Motor de CC planetari sense escombretes d'alt parell i baixes RPM
1. Motor d'engranatges de corrent continu de mida petita amb baixa velocitat i gran parell
El motor d'engranatges de 2,24 mm proporciona un parell d'1 Nm i més fiabilitat
3. Apte per a aplicacions de diàmetre petit, baix soroll i gran parell
4. Relació de reducció: 19, 27, 51, 71, 100, 139, 189, 264, 369, 516
Una caixa de canvis planetaria és un reductor d'ús freqüent que consta de l'engranatge planetari, l'engranatge solar i l'engranatge coronal exterior. La seva estructura té les funcions de derivació, desacceleració i engranatge multident per augmentar el parell de sortida, millorar l'adaptabilitat i l'eficiència del treball. Els engranatges planetaris giren al voltant de l'engranatge solar, que sovint es troba al mig, i en reben el parell. Els engranatges planetaris i l'engranatge coronal exterior (que fa al·lusió a la carcassa inferior) engranen. Oferim altres motors, com ara motors de CC amb escombretes, motors de CC sense escombretes, motors pas a pas i motors sense nucli que es poden combinar amb una petita caixa de canvis planetaria per millorar el rendiment.

Robot, pany, obturador automàtic, ventilador USB, màquina escurabutxaques, detector de diners
Dispositius de devolució de monedes, Màquina de comptar divises, Dispensadors de tovalloles
Portes automàtiques, màquina peritoneal, prestatgeria automàtica per a TV,
Equipament d'oficina, electrodomèstics, etc.
Avantatges de les caixes de canvis planetaris
1. Parell elevat: quan hi ha més dents en contacte, el mecanisme pot gestionar i transmetre més parell uniformement.
2. Robust i eficaç: En connectar directament l'eix a la caixa de canvis, el coixinet pot reduir la fricció. Augmenta l'eficiència alhora que permet un funcionament més suau i un millor rodament.
3. Precisió excepcional: Com que l'angle de rotació és fix, el moviment de rotació és més precís i estable.
4. Menys soroll: Els nombrosos engranatges permeten més contacte amb la superfície. Els salts són pràcticament inexistents i el rodament és significativament més suau.