Notícies

Amb el desenvolupament de l'electrònica i la intel·ligència de l'automòbil, també augmenta l'aplicació de micromotors als automòbils.S'utilitzen principalment per millorar la comoditat i la comoditat, com ara l'ajust elèctric de les finestres, l'ajust elèctric del seient, la ventilació i el massatge del seient, l'obertura elèctrica de la porta lateral, el porton del darrere elèctric, la rotació de la pantalla, etc. conducció còmoda com ara direcció assistida elèctrica, aparcament elèctric, motor auxiliar de fre, etc., així com control de precisió intel·ligent com bomba d'aigua electrònica, sortida d'aire elèctrica, bomba de neteja de parabrises, etc. En els darrers anys, portons elèctrics, manetes de portes elèctriques , la rotació de la pantalla i altres funcions s'han convertit gradualment en configuracions estàndard de vehicles d'energia nova, mostrant la importància dels micromotors a la indústria de l'automòbil.

Estat d'aplicació dels micromotors a la indústria de l'automoció
1. Lleuger, prim i compacte
La forma dels micromotors d'automoció s'està desenvolupant en la direcció de plans, en forma de disc, lleugers i curts per adaptar-se a les necessitats d'entorns específics d'automoció.Per reduir la mida general, primer considereu l'ús de materials d'imants permanents NdFeB d'alt rendiment.Per exemple, el pes de l'imant d'un arrancador de ferrita de 1000 W és de 220 g.Utilitzant un imant NdFeB, el seu pes és de només 68 g.El motor d'arrencada i el generador estan dissenyats en una unitat, la qual cosa redueix el pes a la meitat en comparació amb les unitats separades.S'han desenvolupat motors d'imants permanents de corrent continu amb rotors enrotllats de fil de tipus disc i rotors de bobinat impresos a casa i a l'estranger, que també es poden utilitzar per refrigerar i ventilar els dipòsits d'aigua del motor i els condensadors d'aire condicionat.Els motors pas a pas d'imants permanents plans es poden utilitzar en diversos dispositius electrònics com ara velocímetres i taxímetres de cotxes.Recentment, el Japó ha introduït un motor de ventilador centrífug ultra prim amb un gruix de només 20 mm i es pot instal·lar en una paret petita.S'utilitza per a la ventilació i la refrigeració en ocasions.

2. Eficiència
Per exemple, després que el motor d'eixugaparabrises hagi millorat l'estructura del reductor, la càrrega dels coixinets del motor s'ha reduït molt (en un 95%), el volum s'ha reduït, el pes s'ha reduït un 36% i el parell del motor s'ha reduït. augmentat un 25%.Actualment, la majoria de micromotors d'automoció utilitzen imants de ferrita.A mesura que millora el rendiment de costos dels imants NdFeB, substituiran els imants de ferrita, fent que els micromotors d'automòbils siguin més lleugers i eficients.

3. Sense raspalls

D'acord amb els requisits del control d'automòbils i l'automatització de la unitat, reduint les taxes de fallada i eliminant la interferència de ràdio, amb el suport de materials d'imants permanents d'alt rendiment, tecnologia d'electrònica de potència i tecnologia de microelectrònica, motors de corrent continu d'imants permanents de diverses especificacions àmpliament utilitzats en els automòbils seran Desenvolupament en la direcció del raspallat.

4. Control de motor basat en DSP

En cotxes de gamma alta i de luxe, micromotors controlats per DSP (alguns utilitzen electrònica La part de control es col·loca a la coberta final del motor per integrar la unitat de control i el motor).Si entenem quants micromotors està equipat un cotxe, podem observar el nivell de configuració i confort i luxe del cotxe.En el període actual de ràpida expansió de la demanda d'automòbils, la gamma d'aplicacions dels micromotors d'automòbil és cada cop més àmplia i l'entrada de capital estranger també ha fet que la competència en la indústria del micromotor s'intensifiqui.Tanmateix, aquests fenòmens poden il·lustrar que el desenvolupament dels micromotors d'automòbils Les perspectives de desenvolupament són àmplies i els micromotors també aconseguiran grans èxits en el camp de l'electrònica de l'automòbil.