El client, una empresa constructora, va reunir un equip d'enginyers electrònics per afegir funcions de "casa intel·ligent" als seus edificis prefabricats.
El seu equip d'enginyeria ens va contactar per buscar un sistema de control de motor per a persianes que s'utilitzés per controlar automàticament la calefacció exterior a l'estiu, així com funcions tradicionals com la privadesa.
El client va dissenyar i prototipar un sistema que podia col·locar el motor a banda i banda de la cortina, però no va dur a terme un estudi de disseny de fabricació.
El seu equip d'enginyers electrònics era intel·ligent i tenia bones idees, però no tenia experiència en la producció en massa. Vam revisar els seus dissenys de prototips i vam descobrir que portar-los al mercat requeria una quantitat important de disseny de fabricació.
Els clients van optar per aquest camí perquè no tenien una comprensió clara de les dimensions del motor disponibles. Vam poder identificar un paquet que podia fer funcionar les persianes des del buit interior de la cortina (espai que abans es malgastava).
Això permet als clients no només instal·lar-los de manera més eficient a les seves construccions, sinó també vendre'ls com a solucions independents fora dels seus mercats existents.
Vam examinar el disseny preparat pel client i immediatament vam notar els reptes que plantejava la seva facilitat de fabricació.
El client va dissenyar la caixa de transferència tenint en compte un motor específic. Vam poder proposar un motor d'engranatges sense escombretes més petit amb un rendiment suficient per encaixar dins de la mida d'una cortina enrotllable ordinària.
Això simplifica enormement la instal·lació i la integració de persianes, redueix els costos de fabricació i permet als clients vendre persianes fora del seu negoci habitual d'habitatges prefabricats.
Vam reconèixer que l'equip d'enginyeria del client tenia grans idees però poca experiència en producció en massa, així que vam proposar una ruta diferent per controlar-les.
La nostra solució final és més útil en una gamma més àmplia de situacions perquè fa un ús més eficient del 60% de l'espai de la cambra cega.
S'estima que el cost del nostre mecanisme per produir el seu disseny és un 35% inferior, que en si mateix no està ni de bon tros llest per a la producció.
Després d'un sol contacte amb TT MOTOR, els nostres clients van triar ser socis nostres a llarg termini.
