pàgina

Les indústries servien

Ombres de la finestra

Repte

El client, una empresa de construcció, va reunir un equip d’enginyers d’electrònica per afegir funcions “Smart Home” als seus edificis prefabricats.

El seu equip d’enginyeria es va posar en contacte amb nosaltres buscant un sistema de control del motor per a persianes que s’utilitzarien per controlar automàticament la calefacció externa a l’estiu, així com funcions tradicionals com la privadesa.

El client va dissenyar i prototipar un sistema que pogués col·locar el motor a banda i banda del teló, però que no realitzés un estudi de disseny de fabricació.

El seu equip d’enginyers d’electrònica era intel·ligent i tenia bones idees, però no tenia experiència en la producció massiva. Vam revisar els seus dissenys de prototips i vam trobar que portar -los al mercat requeria una quantitat important de disseny de fabricació.
Els clients van recórrer aquesta carretera perquè no tenien una comprensió clara de les dimensions del motor disponibles. Vam poder identificar un paquet que pogués operar les persianes des del buit interior del teló (espai abans malgastat).

Això permet als clients no només instal·lar -los de manera més eficient a les seves construccions, sinó també vendre -les com a solucions autònomes fora dels mercats existents.

img

Solució

Vam mirar el disseny elaborat pel client i de seguida vam notar els reptes que envoltaven la seva facilitat de fabricació.

raspallat-alum-1dsdd920x10801

El client va dissenyar la caixa de transferència tenint en compte un motor específic. Vam poder proposar un motor d’engranatges sense escombrat més petit amb un rendiment suficient per adaptar -se a la mida d’una cortina de rodatge ordinària.

Això simplifica molt la instal·lació i la integració de persianes, redueix els costos de fabricació i permet als clients vendre persianes fora del seu negoci d’habitatge prefabricat regularment.

Resultat

Vam reconèixer que l’equip d’enginyeria del client tenia idees fantàstiques, però poca experiència en la producció massiva, per la qual cosa vam proposar una ruta diferent per mantenir -les baixades.

img
raspallat-alum-1dsdd920x10801

La nostra solució final és més útil en una gamma més àmplia de situacions perquè fa un ús més eficient del 60% de l’espai a la cambra cega.

Es calcula que el cost del nostre mecanisme per produir el seu disseny és un 35% inferior, que no està a punt per a la producció.

Després d’un sol contacte amb TT Motor, els nostres clients van optar per ser socis a llarg termini amb nosaltres.