L'estructura principal del motor reductor del motor sense nucli es compon del motor d'accionament del motor sense nucli i la caixa del reductor planetari de precisió, que té la funció de frenar i augmentar el parell.El motor sense nucli trenca l'estructura del rotor del motor tradicional de l'estructura, utilitzant un rotor sense nucli, també conegut com a rotor de copa buida.Aquesta nova estructura del rotor elimina completament la pèrdua de potència causada pels corrents de Foucault al nucli.Per tal de satisfer millor les necessitats dels clients, normalment utilitzant serveis de paràmetres tècnics personalitzats, TT MOTOR 16 anys es va centrar en la investigació i desenvolupament, disseny, fabricació de motor d'engranatges de copa buida, proporcionant serveis de desenvolupament personalitzats únics.
Interval de paràmetres de reducció de velocitat personalitzat del motor d'engranatges de reducció del motor sense nucli:
Interval de diàmetres: 12 mm, 16 mm, 22 mm, 28 mm, 35 mm, 40 mm sèrie de motor de caixa de canvis sense nucli de CC
Interval de tensió: 3V-48V
Interval de potència: 0,5 W-200 W
Interval de relació de desacceleració: 10rpm-2500rpm
Interval de parell: 0,01 kg.cm-80kg.cm
Velocitat de sortida: 5-2500 rpm
Material de la caixa de canvis: caixa d'engranatges planetàries de metall de precisió
Motor d'accionament: motor raspallat sense nucli, motor sense escombretes sense nucli
Característiques del producte: petit volum, gran parell, baix soroll, llarga vida, alta precisió de rotació, alta precisió de control, es pot equipar amb codificador i fre mecànic
Ús del producte: el motor d'engranatges de reducció de motor sense nucli s'utilitza àmpliament a la llar intel·ligent, electrodomèstics, robots, equips electrònics, equips d'industrialització mecànica, accionament d'automòbils, equips mèdics de precisió, equips de comunicació
Hora de publicació: 21-jul-2023